Cerniere brevettate a scomparsa per blindate d’alta gamma. 2 le versioni intercambiabili

Sviluppate e realizzate da Fratelli Garletti, le cerniere Dinamica (Slow e Free) traguardano l’obiettivo di proporre cerniere con forma e dimensioni uguali e intercambiabili, per il controllo della porta in apertura e chiusura, per sostituire il chiudi porta, per eliminare il registro scrocco. Le due cerniere si possono utilizzare sia sole sia in coppia, per una frenatura più leggera. La famiglia Dinamica si basa su undici brevetti italiani per invenzione e tre PCT internazionali. Le cerniere sono in fase di certificazione. L’innovazione di Dinamica è dovuta al design, ma anche alla sua movimentazione. E’ l’accessorio insostituibile per la movimentazione di porte di alto livello, dove le finiture di pregio e le importanti dimensioni della struttura, devono coniugare il peso della porta con la dolcezza e la silenziosità della sua movimentazione in sicurezza. Dinamica è polifunzionale. Le varie forme e misure consentono l’accoppiamento con molteplici telai, l’inserimento in profili con nodi speciali a doppia battuta e l’incasso in stipiti per porte di legno. La struttura compatta e monolitica si fonde con lo styling, esaltandone le potenzialità, ma nascondendone i segreti. Innovative le regolazioni: quelle a croce di messa in opera, trovano facilità all’esecuzione perché rese indipendenti l’una dall’altra e rese ancora più  facili, se viene utilizzato il sollevatore che è un accessorio da utilizzarsi in coppia con Dinamica, consentendo così una regolazione micrometrica in altezza della porta, stabilizzandone  la posizione, alleggerendo il telaio dal peso e scaricandolo a terra. Infine il controllo della porta: l’angolo di apertura è personalizzabile, ottenibile con una semplice regolazione. Inoltre, durante l’apertura, la movimentazione è controllata e anche se spinta, l’inerzia della porta viene contenuta. Il gruppo freno ABS, all’interno del corpo fisso, movimentato da una camma satellitare nella rotazione del perno durante il movimento, ne rallenta l’apertura con una frenata progressiva che inizia a 55°  e l’accompagna fino a 110° impedendo pericolosi scardinamenti o torsioni di telai.