“La scelta delle serrande Hörmann è stata particolarmente azzeccata: rispetto ai portoni per hangar convenzionali abbiamo risparmiato circa 200.000 euro, senza compromessi per la funzionalità e la qualità dei prodotti“, ha dichiarato Oliver Puhl, amministratore delegato della società di gestione dell’aeroporto tedesco di Saarlouis-Düren. Il risultato è stato ottenuto attraverso un sistema di chiusura composto da più serrande avvolgibili affiancate, con montanti intermedi mobili che permettono di liberare l’intera larghezza del varco. Una soluzione che ha consentito di rispondere alle esigenze dimensionali degli hangar utilizzando componenti standard, in alternativa ai portoni speciali di grandi dimensioni.
Situato nei pressi del confine francese, l’aeroporto è utilizzato prevalentemente per attività sportive e amatoriali, tra cui lanci con il paracadute, voli panoramici e formazione dei piloti, con un traffico che raggiunge i 10.000 decolli all’anno. La riqualificazione degli hangar, risalenti al 1970, ha comportato la sostituzione dei sistemi di chiusura esistenti, ormai obsoleti e non più adeguati al passaggio di velivoli con apertura alare superiore a 15 metri.
Il progetto, sviluppato dal team guidato da Ralf Heinrich di BHK Architekten in collaborazione con Office Tor-Systeme di Saarlouis, ha previsto l’impiego delle serrande avvolgibili Decotherm S DD di Hörmann, abbinate al sistema SSG DD con montanti centrali mobili. In alternativa a un unico portone di grande larghezza, sono state affiancate più serrande, ciascuna dotata di un proprio sistema di movimentazione verticale e azionabile indipendentemente dalle altre.
La particolarità della soluzione risiede nei montanti intermedi che, una volta avvolte le serrande, possono essere spostati orizzontalmente per liberare completamente il passaggio. Questo permette di modulare la larghezza dell’apertura in funzione delle necessità operative, senza dover movimentare ogni volta l’intero sistema.
Dal punto di vista della sicurezza, la stabilità dei montanti è garantita da perni di fissaggio collegati all’architrave e al pavimento, che consentono anche il trasferimento dei carichi del vento. Speciali dispositivi di bloccaggio impediscono inoltre il movimento delle serrande quando i montanti non risultano correttamente fissati a terra.
Il sistema consente di realizzare chiusure tecniche con larghezze fino a 36 metri e altezze fino a 9 metri, considerando una larghezza massima di 12 metri per ogni singola serranda. L’utilizzo di elementi standard presenta vantaggi anche sul piano logistico e installativo, poiché permette il trasporto con mezzi ordinari e semplifica le operazioni di montaggio e manutenzione.
Complessivamente, l’aeroporto di Saarlouis-Düren è stato equipaggiato con quattro sistemi composti da tre serrande Decotherm S DD e due montanti centrali mobili SSG DD, ai quali si aggiunge una configurazione con due serrande e un montante intermedio.
Oltre al contenimento dei costi iniziali, la soluzione ha dimostrato, secondo quanto riferito dalla società di gestione, affidabilità nel tempo e ridotte esigenze manutentive. Puhl ha infatti confermato che gli avvolgibili sono in funzione da diversi anni senza problemi registrati, con interventi di manutenzione programmati una volta all’anno.
